Pardie, apprentie ingénieure, spécialité Mécatronique-Robotique
Pardie, apprentie ingénieure, spécialité Mécatronique-Robotique à l’ISTY en partenariat avec Ingénieurs 2000 :
1) Quel est votre parcours ?
Après un Bac S que j’ai obtenu au Liban, j’ai effectué une Licence Sciences pour l’Ingénieur à l’Université Paris Est de Créteil. Ce parcours académique a été une véritable révélation car j’ai pu découvrir la mécatronique qui est devenue aujourd’hui une passion.
C’est au cours de ma deuxième année de Licence que j’ai eu le déclic et l’envie de me lancer dans des études d’ingénieur en intégrant une formation qui me permettrait d’acquérir toutes les compétences attendues dans la mécatronique pour devenir une experte reconnue. C’est notamment pour cette raison que j’ai postulé au CFA Ingénieurs 2000 pour suivre un cursus en alternance. J’ai choisi la formation Ingénieur Mécatronique-Robotique de l’ISTY (L’institut des sciences et techniques des Yvelines), l’Ecole d’Ingénieurs de l’Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines.
2) Pourquoi avoir choisi la formation Mécatronique-Robotique de l’ISTY en partenariat avec Ingénieurs 2000 ?
Depuis l’enfance, je suis fascinée par les machines et les robots. Plus jeune, j’étais intriguée par leurs capacités à dialoguer, à se mouvoir dans l’espace ou à réaliser différentes tâches. Je me demandais comment ces êtres – qui restent des objets – étaient capables d’effectuer par exemple des opérations complexes avec précision ou d’accomplir de simples tâches ménagères. J’ai développé une réelle appétence pour la mécatronique et la robotique. C’est cette passion qui m’a poussée à vouloir m’investir dans des études d’ingénieur et à en faire mon métier.
Pour atteindre ces objectifs, j’ai choisi d’intégrer la formation Ingénieur Mécatronique-Robotique car elle est reconnue pour son excellence académique en France comme à l’international notamment pour ses formations d’ingénieur de spécialité. L’Ecole offre une approche pédagogique innovante toujours au plus près des technologies de demain. Les ingénieurs spécialisés en mécatronique et robotique évoluent dans tous les secteurs comme l’aéronautique, le ferroviaire, l’automobile, la défense ou l’énergie etc. Les perspectives d’emplois sont nombreuses. Le taux d’insertion professionnelle de la formation Ingénieur Mécatronique-Robotique de l’ISTY en partenariat avec Ingénieurs 2000 est de 100% à 6 mois.
J’ai opté pour cette formation car selon moi, l’alternance est le meilleur moyen d’approfondir mes connaissances dans ces domaines. L’immersion en entreprise permet de découvrir les coulisses de mon futur environnement de travail, d’acquérir des connaissances et de monter en compétences. L’expérience et le savoir-faire ainsi acquis en entreprise et à l’Ecole me permettront de développer mon employabilité auprès des recruteurs.
3) Comment s’est passée votre intégration en 1re année ?
La formation Mécatronique-Robotique rassemble environ 25 alternants par promotion. C’est l’idéal pour étudier et créer rapidement des liens. Avec mes camarades de classe, nous sommes très proches les uns des autres. Nous sommes issus de parcours différents et nous avons des profils très divers. Ces différences sont une richesse. Nous sommes également très solidaires : nous n’hésitons pas à nous aider mutuellement dans des moments compliqués. Par exemple, j’avais rencontré quelques difficultés dans certaines matières au début de l’année, mais grâce à l’entraide et la bonne entente, j’ai réussi à combler mes lacunes et à vite progresser.
Côté enseignants, les professeurs sont passionnés par leur travail. Ils sont très disponibles et toujours à l’écoute. Il est très facile de communiquer ou d’échanger avec eux.
Côté vie étudiante, elle est très animée à l’ISTY ! Elle m’a permis notamment de rencontrer et de me lier d’amitié avec les apprentis des différentes filières d’ingénieur de l’ISTY. Tout au long de l’année, de nombreux événements sont organisés par le BDE comme les Afterworks, les soirées étudiantes, la Nuit de l’Info, la semaine de ski ou le WEI etc.
4) Comment s’est déroulée votre recherche d’entreprise ? Lors de l’entretien, qu’est-ce qui a fait la différence ?
Après avoir été rendue admissible, j’ai reçu un accompagnement très précieux de la part des équipes du CFA Ingénieurs 2000 aussi bien de la part de M. Fabrice Mangot que par le Service des Relations Entreprises. J’ai été guidée dans la rédaction de mon CV et dans la préparation d’un entretien d’embauche etc. J’ai pu également accéder aux offres des entreprises partenaires.
Au début, j’ai reçu beaucoup de réponses négatives. Puis, tout est allé très vite ! Après avoir envoyé ma candidature le matin, j’ai été contactée l’après-midi même, pour une alternance chez Renault Group.
Comme j’étais très stressée à l’idée de passer l’entretien avec le manager, le spécialiste d’essais et le team leader, je me suis beaucoup appuyée sur les conseils de M. Fabrice Mangot. Il m’a beaucoup rassurée en disant qu’ils savent que la majorité des alternants sont avant tout en entreprise pour apprendre. Ils ne cherchent pas à recruter un expert en informatique mais un(e) jeune motivé(e) qui a l’envie d’apprendre et la capacité à travailler en équipe. Grâce à ses mots bienveillants et à ses encouragements, l’entretien s’est très bien passé. Je me suis sentie à l’aise et confiante au moment où j’ai présenté en détails les projets en informatique que j’ai réalisés au cours de mes études. Deux jours après, j’ai reçu un message m’informant que ma candidature avait été retenue. Je peux dire aujourd’hui que ma motivation a fait la différence : ce point a été d’ailleurs souligné par un des responsables dans son mail. Je suis très contente d’évoluer chez Renault Group et de côtoyer au quotidien des personnes aussi passionnées par leur travail.
5) Pouvez-vous décrire vos missions au sein de Renault Group ? Quels sont vos projets professionnels à long terme ?
Cette alternance me plait énormément car mes missions au sein de Renault sont riches et variées. Une grande partie de mes missions est dédiée à la programmation. Je participe également à des essais thermiques. Au début de mon alternance, j’ai collaboré avec l’équipe Perfo/Conso pour les assister aux essais sur banc à rouleaux avant de rejoindre l’équipe thermique. J’apprends ainsi le processus de pilotage/réalisation des essais et je développe des outils de post-traitement pour le secteur thermique, comme une plateforme de dépouillement pour préconfigurer les essais sur banc à rouleaux et la mise en place de nouveaux systèmes d’acquisition pour traiter les données.
Je suis également chargée de prendre en main de nouveaux modules intelligents de prévision de charge et de planification pour améliorer la configuration des essais. En tant qu’apprentie ingénieure systèmes d’information chez Renault, j’assiste également à des essais thermiques sur les véhicules hybrides et électriques. Nous effectuons des essais avec des températures élevées et très basses pour évaluer les performances et la durabilité des véhicules.
C’est une réelle fierté d’intégrer une entreprise telle que Renault et de travailler avec une équipe très investie et dynamique.
A long terme, je souhaite travailler dans le domaine de la mécatronique et de la robotique, plus précisément dans le domaine de la conception et de la validation des systèmes embarqués. Je suis également intéressée par le développement de nouvelles technologies pour améliorer la sécurité et la performance des véhicules autonomes. Mon objectif est de devenir experte dans ce domaine passionnant et de contribuer au développement de projets innovants dans l’industrie automobile.
6) D’après vous, en quoi cette formation a de l’avenir ?
La formation Mécatronique-Robotique de l’ISTY a un grand avenir car elle est au croisement de plusieurs domaines en constante évolution, tels que la mécanique, l’électronique, l’informatique et la robotique. De plus en plus de produits sont équipés de systèmes mécatroniques, tels que les voitures, les avions, les robots industriels, les équipements médicaux. Les professionnels de la mécatronique sont donc très recherchés sur le marché du travail car ils sont capables de concevoir, développer, fabriquer, installer et maintenir ces systèmes complexes.
De plus, la formation est proposée en alternance avec une organisation de l’apprentissage propre à Ingénieurs 2000. Selon moi, c’est une pédagogie d’avenir qui permet de progresser, d’avoir une vision à 360 du monde professionnel, d’acquérir une expérience concrète dans l’entreprise et d’être tout de suite opérationnel dans le monde du travail.
La mécatronique offre de nombreuses possibilités de carrière dans des secteurs variés, tels que l’industrie automobile, l’aérospatiale, la robotique, la défense, la santé. Les professionnels de la mécatronique peuvent donc travailler dans des domaines très différents en fonction de leurs intérêts et de leurs aspirations.
7) Un message pour encourager davantage de jeunes filles à emprunter une voie scientifique et devenir ingénieure ?
Il fut un temps où je doutais que l’ingénierie soit un domaine masculin, comme me le disaient beaucoup de personnes. Mais mes parents m’ont encouragée à poursuivre mes rêves pour devenir ingénieure. Tous les robots imaginaires que je regardais à la télévision quand j’étais petite fille (comme Les Transformers), m’ont donné l’envie de faire partie des inventeurs qui vont changer le monde en utilisant mon imagination pour créer quelque chose d’impossible.
En tant qu’ingénieure, nous pouvons contribuer à des projets innovants et participer à des avancées technologiques qui peuvent changer le monde. Il est important de suivre nos passions et de ne pas laisser les stéréotypes de genre nous décourager. Il est important de se rappeler que la science et la technologie ne sont pas réservées qu’aux hommes. Les femmes ont autant de capacités et de compétences pour réussir dans ces domaines. Nous avons toutes les capacités et les compétences pour réussir dans les domaines scientifiques et techniques. Suivez vos passions, travaillez dur et vous pourrez accomplir de grandes choses en tant qu’ingénieure.